板式換熱器經(jīng)典語(yǔ)言使全新Ca豪華實(shí)現(xiàn)了一個(gè)新的引擎和重新設(shè)計(jì)的底盤系統(tǒng)，一個(gè)完全連接的先進(jìn)駕駛艙概念和一系列創(chuàng)新的前沿技術(shù)  

經(jīng)典的保時(shí)捷設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓新卡宴保留了熟悉的外觀，而汽車采取了一頁(yè)從經(jīng)典的911跑車在更多的細(xì)節(jié)。 新車的長(zhǎng)度增加了63毫米，軸距保持不變，車頂高度比上一代低了9毫米。 板式換熱器的新主體比例創(chuàng)造了新一代卡宴優(yōu)雅的流線型形狀，也使其側(cè)面輪廓更具動(dòng)感。 正面的設(shè)計(jì)提高了車輛的性能。 簽名寬進(jìn)氣進(jìn)一步優(yōu)化冷卻性能。  

全新的卡宴首次配備了后輪加寬輪胎和后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 此外，主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn))、保時(shí)捷4D底盤控制系統(tǒng)、三室空氣懸架保時(shí)捷動(dòng)力底盤控制(PDCC)電子防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)和新研發(fā)的高性能保時(shí)捷表面涂層制動(dòng)系統(tǒng)(PSCB)進(jìn)一步提高了其道路性能。 全新的輔助系統(tǒng)讓您完全專注于純粹的駕駛體驗(yàn)，不受任何干擾地享受保時(shí)捷魅力。  

新卡宴不僅作為一款跑車具有運(yùn)動(dòng)性，而且在越野性能上也比它的前身更好。 這款全地形車型能夠提供五種不同的越野駕駛模式和六種離地間隙。 新卡宴可以在平坦的道路和泥濘的山路上行駛。  

此外，全新的8速Tiptronic S變速器，全新的底盤系統(tǒng)，創(chuàng)新的保時(shí)捷先進(jìn)駕駛艙顯示和控制概念，以及全面的互聯(lián)，將新一代卡宴的運(yùn)動(dòng)和舒適度提升到了一個(gè)新的水平。 為了滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，新卡宴提供了多種標(biāo)準(zhǔn)配置，如帶有14路電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的舒適座椅，板式換熱器空氣凈化器離子發(fā)生器等。 此外，一系列先進(jìn)的輔助系統(tǒng)可供選擇，包括LED矩陣大燈與保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制和夜視輔助。 進(jìn)一步提高乘坐舒適性和安全性。  

泰州鳳凰保時(shí)捷中心總經(jīng)理張力先生說(shuō):“新卡宴是保時(shí)捷經(jīng)典的延續(xù)。 無(wú)論技術(shù)多么迭代，卡宴仍然是一款保時(shí)捷跑車。 第三代新卡宴是操控性、野性、舒適性和連接性的完美結(jié)合。 我相信這款帶有純跑車基因的豪華SUV會(huì)給每個(gè)人帶來(lái)更多駕駛樂趣。”